Aprilia SRV 850 herdefinieert de grenzen van de scooter wereld.
Power, set-up, sportieve geest, ontwerp: alles aan de SRV 850 herinnert aan de technische, prestatie-en esthetische normen van de Aprilia Superbike.
De stijl doet duidelijk doet denken aan de Aprilia Superbike World. Geen fan zal moeite hebben met het herkennen van de esthetiek van de stilistische normen in de nieuwe SRV 850 die, samen met de prestaties, bijdragen aan de bevestiging van Aprilia motorfietsen als het referentiepunt in de wereld van de concurrerende motorfietsen.
De motor van de Aprilia SRV 850- is de eerste en enige 90 ° V twee cilinder motor in scooter die deel uitmaakt van de snelste en meest krachtige scooter ooit gemaakt in de wereld.
Vloeistofgekoeld, uitgerust met elektronische injectie, een verdeling van de vier kleppen per cilinder en dubbele ontsteking en de motor heeft een cilinderinhoud van 839,3 cc. Dankzij een nieuwe optimalisatie van het motormanagement systeem, bereikt deze nu een maximum vermogen van 55,9 kW (76,0 pk) bij 7.750 tpm en een maximum koppel van 76,5 Nm (7,8 kgm) bij 6.000 tpm, specs die de nieuwe SRV 850 plaats op de top van zijn categorie. Twee nieuwe zuurstof sondes (lambda) laat de motor de controle-eenheid voor het beheer van het brandstof-oliemengsel te optimaliseren voor de twee cilinders, allemaal in het voordeel van de verbranding, het verkrijgen van een metronomische werking bij stationair toerental en een vooruitstrevendheid en koppel van flexibiliteit bij gemiddelde toerentallen die zijn een referentiepunt voor dit type motor architectuur.
Het nieuwe systeem garandeert maximale efficiëntie in termen van brandstofverbruik en de beheersing van de emissies is zo ver dat ze al aan de toekomstige (strengere) eisen van Euro 4 goedkeuring te voldoen.