Motor:
Aprilia lengterichting 65 ° V-4-cilinder, 4-takt, vloeibaar koelsysteem, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC), vier kleppen per cilinder.
Boring x slag:
78 x 52.3 mm
Compressieverhouding?:
13:1
Maximaal vermogen krukas:
180 CV (132,4 kW) a 12.250 rpm
Maximaal koppel:
115 Nm a 10.000 rpm
Brandstof systeem:
Airbox met voor-dynamische luchtinlaten. Variabele lengte inlaatkanalen bediend via ECU. 4 Weber-Marelli 48-mm gasklephuizen met 8 injectoren en de nieuwste generatie Ride-by-Wire motormanagement. Keuze uit drie verschillende motoren te selecteren door de rijder met demotor in beweging: T (Track), S (Sport), R (Road)
Ontsteking:
Magneti Marelli digitale elektronische ontsteking-systeem geïntegreerd in de motor controle-systeem, met een bougie per cilinder en "stick-coil"-type spoelen
Uitlaat:
Systeem 4 in 2 in 1 lay-out, een zuurstofsensor, laterale enkele demper met motor control unit-gestuurde vlinderklep en geïntegreerde trivalent katalysator (Euro 3)
Generator:
Vliegwiel gemonteerd 420W dynamo met zeldzame aarde magneten
Smering:
Wet sump smeersysteem met olie radiator en twee olie-pompen (smering en koeling)
Versnellingsbak:
"6-speed cassette versnellingsbak:
1e: 38/16 (2.375)
2e: 35/18 (1.944)
3e: 28/17 (1.647)
4e: 32/22 (1,455)
5e: 34/26 (1,308)
6e: 33/27 (1,222)
Versnelling met Aprilia Quick Shift electronic system (AQS)"
koppeling :
Meervoudige natte koppeling met mechanische slipper systeem
Primaire aandrijving:
Rechte snit tandwielen en geïntegreerde flexibele koppeling, drive ratio: 73 / 44 (1659).
Final drive:
Ketting: Drive-verhouding: 42/16 (2,625).
Frame:
"Twin-spar aluminium frame verstelbaar, met gietstukken en persingen. Beoogde aanpassingen:
• headstock positie en rake
• motor hoogte
• achterbrug pin
hoogte verstelbare Öhlins stuurdemper"
Voorvering:
Öhlins Racing upside-down voorvork, Æ 43 mm scepters (met Tin oppervlaktebehandeling). Low profile gesmeed aluminium radiale remklauwen bevestigingen. Volledig instelbare veervoorspanning en hydraulische compressie en uitgaande demping. Veerweg: 120 mm.
Achtervering:
Verdubbeld verstevigde aluminium swingarm; gemengde geringe dikte en de plaat giet technologie Öhlins Racing mono-schokdemper met volledig instelbare piggy-back in: veervoorspanning, wielbasis, hydraulische compressie en uitgaande demping APS progressieve koppeling Veerweg 130mm... '
Remmen:
Front: Dubbele 320 mm zwevende roestvrij stalen schijf met lichtgewicht roestvrij stalen rotor en aluminium flens met 6 pins Brembo monobloc remklauwen met vier radiale Æ34-mm tegenover Gesinterde pads radiale pomp en metalen gevlochten remleiding achter: 220 -... mm diameter schijf;. Brembo zwevende remklauw met twee zuigers Æ32mm geïsoleerde Pomp met geïntegreerde tank en metalen gevlochten slang .
Wielen:
Aprilia gesmede aluminium velgen, volledig bewerkt, 5 split spaken Front:. 3.5 X17 "Achter: 6" X17 ""
Banden:
Radial tubeless Voor: 120/70 ZR 17 Achter: 200/55 ZR 17 (alternatief: 190/50 ZR 17; 190/55 ZR 17)"
Afmetingen:
Max lengte:. 2.040 mm Max breedte: 735 mm (bij het stuur) Max hoogte:.. 1120 mm Min hoogte vanaf de grond: 130 mm Zadelhoogte: 845 mm Centrum tot het centrum afstand: 1420 mm Trail: 105 mm Steering hoek: 24,5 ° "
Tank capaciteit:
17 liter (4-liter reserve inbegrepen)
Anders:
Droog gewicht, zonder batterij en vloeistoffen.