Motor: Aprilia lengterichting 65 ° V-4-cilinder, 4-takt, vloeibaar koelsysteem, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC), vier kleppen per cilinder
Brandstof: Ongelode benzine
Boring x slag: 78 x 52.3 mm
Cilinderinhoud: 999.6 cc
Compressieverhouding?: 13,0 : 1
Maximaal vermogen krukas: 167,3 CV (123 kW) a 11.500 rpm
Maximaal koppel: 111,5 Nm a 9.500 rpm
Brandstof systeem: Airbox met voor-dynamische luchtinlaten 4 Weber-Marelli 48-mm gasklephuizen met 8 injectoren en de nieuwste generatie Ride-by-Wire motormanagement Keuze uit drie verschillende motoren maps te selecteren door de ruiter met de fiets in beweging:.. T (Track) , S (Sport), R (Road)
Ontsteking: Magneti Marelli digitale elektronische ontsteking-systeem geïntegreerd in de motor controle-systeem, met een bougie per cilinder en "stick-coil"-type spoelen
Starten: Electric
Uitlaat: 4 in 2 in 1 lay-out, een zuurstofsensor, laterale enkele demper met ECU-gecontroleerde bypass ventiel en geïntegreerde trivalent katalysator (Euro 3)
Generator: Vliegwiel gemonteerd 420W dynamo met zeldzame aarde magneten
Smering: Wet sump smeersysteem met olie radiator en twee olie-pompen (smering en koeling)
Versnellingsbak: 6-speed cassettes versnellingsbak 1e: 39 / 15 (2600) 2e: 33/16 (2.063) 3e: 34 / 20 (1700) 4de: 32 / 22 (1455) 5e: 34/26 (1308) 6e: 33 / 27 (1222) Gear hendel met Aprilia Quick Shift elektronisch systeem (AQS) op JKP versie
koppeling : Meervoudige natte koppeling met mechanische slipper systeem
Primaire aandrijving: Rechte snit tandwielen en geïntegreerde flexibele koppeling, drive ratio: 73 / 44 (1659).
Final drive: Ketting: Drive-verhouding: 42/16 (2,625)
Frame: Aluminium chassis met dubbele bundel met gegoten en geperst plaat-elementen. (Sachs stuurdemper op JKP versie)
Voorvering: Sachs ondersteboven voorvork met diam. 43 mm binnenpoten. Gesmede aluminium remklauw bevestigingen voor radiale remklauwen. Volledig instelbare veervoorspanning en hydraulische compressie en uitgaande demping. Veerweg: 120 mm
Achtervering: Double verstevigde aluminium swingarm; gemengd geringe dikte en de plaat gieten technologie Sachs monoshock met piggy back volledig instelbaar:... Veervoorspanning en hydraulische compressie en uitgaande demping APS progressieve koppeling Veerweg: 130 mm
Remmen: Front:.. Dubbele 320 mm zwevende roestvrijstalen schijven met lichtgewicht roestvrij stalen rotor met 6 studs Brembo radiale remklauwen met vier diam horizontaal tegenover 32 mm zuigers Gesinterd pads Axiale pomp hoofdremcilinder en metalen gevlochten remleidingen achter:... 220 mm diameter schijf;. Brembo zwevende remklauw met twee 32 mm geïsoleerde zuigers pomp met geïntegreerde tank en metalen gevlochten slang
Wielen: Cast aluminium wielen met 3 split spaaks design Front:.. 3,5" X17 "achter: 6.00" X17
Banden: Radial tubeless Voor: 120/70 ZR 17 Achter: 190/55 ZR 17 (alternatief: 190/50 ZR 17; 200/55 ZR 17)
Afmetingen: Max lengte:. 2.065 mm Max breedte: 800 mm (bij het stuur) Max hoogte:.. 1090 mm Min hoogte vanaf de grond: 125 mm Zadelhoogte: 835 mm Wielbasis: 1445 mm Trail: 107,5 mm Stuurhoek: 25 °
Droog gewicht: 183 kg *
Tank capaciteit: 17 liter (4-liter reserve inbegrepen)
Anders: Droog gewicht, zonder batterij en vloeistoffen.
Creeër uw costommade voertuig
Download: Brochure en ontdek de technische details van van Tuono V4 R